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一文讀懂：鋰電池正極用鋁、負極用銅的設計原理
http://m.szshep.cn/news/lithium_ion_battery_cathode_aluminum_anode_copper_design_principle.html漸成為主流方案。它將信號采集組件（FPC/PCB/FFC）、塑膠結構件與銅鋁排通過熱壓或鉚接集成為一體，實現電芯串并聯與電壓、溫度采集功能。以FPC方...
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新能源汽車電池冷卻技術：電池熱管理基礎
http://m.szshep.cn/news/nev_battery_cooling_basics_of_btm.html禾專注于銅排、鋁排及電池連接解決方案的設計與制造，產品涵蓋硬排、軟連接、銅鋁排、高溫絕緣母排、PI硬排等，可根據不同電池熱管理架構提供材料選型、結構設...
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鎳：電池包連接母排不可忽視的“安全密碼”
http://m.szshep.cn/news/nickel_the_safety_code_in_ev_battery_busbar_connections.html新能源電池包中為什么用鎳：關鍵材料與連接解決方案在新能源汽車電池包的設計與制造中，材料的科學選用極大地決定了系統的安全性、可靠性和壽命。鎳作為一種關鍵...
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銅排的載流量計算方法
http://m.szshep.cn/news/1498291415169.html一、銅鋁排載流量快速查詢銅排是一種大電流導電產品，適用于高低壓電器、開關觸頭、配電設備、 母線槽等電器工程，也廣泛用于金屬冶煉、電化電鍍、化工燒堿等超大電...
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銅鋁搭焊排新能源電池母排 輕量化設計
http://m.szshep.cn/product/copper_aluminum_welded_composite_busbars.html采用擴散釬焊工藝（又稱原子焊），可使T2銅與1060鋁材實現牢固結合，形成永久性接頭。此工藝有效保留了兩種材料的優異特性，并可支持連續自動化生產。這種...
